统帅空调开一分钟不制冷(打开车空调约一分钟后才制冷怎么回事)

发布日期:2024-05-09 01:32:28 更新时间:2024-11-22 03:18:52 浏览次数:3475  

打开车空调约一分钟后才制冷怎么回事

制冷有一个压缩,冷凝,节流,蒸发的过程,不可能一打开就出冷气。没事。

统帅空调开一分钟不制冷(打开车空调约一分钟后才制冷怎么回事)

在炎热的夏天,我们开车外出办事,都希望车内的空调温度能够适当的下降,但是有的汽车的空调在夏天的时候,温度确实是降不下来,汽车空调的温度降不下来,空调不制冷怎么办。这个问题我们认为多出现在那些比较老的汽车上,而向刚刚购买的汽车,一般是不会出现这样的情况的。汽车的空调不制冷的原因有很多,我们要一步步的逐渐的检查一下,首先就是要考虑是不是汽车的制冷剂没有了,我们汽车内空调内的氟氯昂要是全部丢失的话,汽车可能就不会制冷了,这个原因导致的汽车空调不工作,要仔细检查一下是不是汽车空调有泄露的地方,如果没有,那么维修就变的比较简单了,只要加上氟氯昂就可以了。要是汽车内的氟氯昂还有,并且正好,我们要看看空调的压缩机在开机后是否正常工作,有的汽车上的压缩机坏了,也会出现这样的情况,那就是汽车空调不制冷,要看看是不是压缩机的皮带断了或者松动造成的压缩机工作不正常,这个要让维修的师傅给处理了,我们是不能修理的。还有就是我们压缩机工作正常,也制冷,而我们汽车驾驶室内的温度却是很高,这个要看看是不是我们汽车的制冷的空调循环系统出了问题,不循环、或者循环不流畅的原因造成的,都可能会出现驾驶室内温度降不下来的现象。

空调开了几个小时后不制冷是怎么回事

空调开始制冷,一个小时后不制冷,可按照以下步骤检查修理,检修一下吧,希望能对你有所帮助。

一、检查室外机:

1、冷凝器散热风机,是否正常运转,若损坏不能正常运转,冷凝器散不出热,压缩机会自动保护,不制冷。应更换冷凝器散热风机。

2、冷凝器灰尘太多,即使冷凝器散热风机运转正常冷凝器也散不出热,压缩机会自动保护,不制冷。应清刷室外机冷凝器。

3、空调系统制冷剂有泄漏,亏气,会出现运行一段时间后,压缩机会自动保护,不制冷。

应补充制冷剂(参照机器名牌参数接上压力表进行补充)。

统帅空调开一分钟不制冷(打开车空调约一分钟后才制冷怎么回事)

二、检查室内机:

1、检查室内机蒸发器上的感温器,它损坏时不能有效地控制压缩机工作,更换室内机蒸发器上的感温器。

空调不能制冷的因素很多,象漏氟只是最常见的,其它的还有压缩机启动电容故障,压缩机故障,控制板故障等等,基本上可以说,除了漏水以外,任何故障都有可能造成空调部制冷. 你新装的空调,如果安装人员不合格,好空调也会不制冷的,常见的有:室外机连接阀门没有打开,室内机与室外机电源连接线或者信号线连接错误等等.如果检查人员说电压不稳(而原来的空调又能正常使用),多半是因为压缩机启动电容或者者压缩机引线虚接,室内机电脑板输出部分虚焊,新机器电容或者压缩机损坏的不多见. 楼上说的制冷剂不够在新机器中也有,但是在安装的时候就能够发现,为了收到钱或者让用户在安装单上签字,一般都会马上解决.有时候是加氟,有时候是直接更换室外机. 直接打sh服务的 好了

空调开启运行一、两分钟后就停止运行了。这是为什么呢?

最可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。

压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。

高压过高过热的原因及排除:

1,制冷剂过多。适当减少制冷剂量。

2,散热不良。检查冷凝管是否有尘垢,清洗冷凝器。

3,管路系统堵塞。参照压力表判断、排除,重新系统处理。

4,蒸发器或滤网积尘结垢。气流变小,系统压力及温度失恒,清洗蒸发器或滤网。

5,缺氟也有可能。缺氟时,压缩机排气温度会过热,使过热负载保护开关跳脱。

电路方面的问题则是:

1,控制电路板故障。

2,温度传感器过载,信息错误。

3、电源接线松脱、接触不良。

4、启动电容器或压缩机启动线圈烧毁。

资讯不足,只能这样分析,还有很多其他的可能,

建议找专业维修人员检查看看。

呵呵,所有空调压缩机都是工作10分钟左右就停一会,然后再工作一会,再停一会,…… 这是正常工作;

如果连续工作不停那才是出了问题啦。

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